廢舊電池回收的綠色密碼

佛山作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，每年產(chǎn)生大量廢舊蓄電池。
這些看似無用的電池，實(shí)則蘊(yùn)藏著巨大的再生價(jià)值。
輕量化回收技術(shù)的出現(xiàn)，正在改變傳統(tǒng)電池回收高耗能、高污染的困境。

傳統(tǒng)電池回收往往采用高溫熔煉法，需要將整塊電池投入熔爐。
這種粗放式處理不僅能耗驚人，還會(huì)釋放有毒氣體。
而輕量化回收采用物理拆解與化學(xué)提純相結(jié)合的工藝，先通過精密分選設(shè)備將電池外殼、隔膜、電極材料層層分離，再運(yùn)用濕法冶金技術(shù)提取有價(jià)值的金屬化合物。
這種精細(xì)化操作就像外科手術(shù)般精準(zhǔn)，使回收率提升至95%以上。

在佛山某環(huán)保科技企業(yè)的車間里，機(jī)器人手臂正靈活地拆解著鋰電池組。
高清攝像頭識(shí)別電池型號(hào)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配拆解方案。
這種智能化處理避免了過去人工拆解的安全隱患，也解決了不同型號(hào)電池回收工藝差異的難題。
特別設(shè)計(jì)的負(fù)壓工作臺(tái)能即時(shí)吸附電解液揮發(fā)物，整個(gè)車間聞不到刺鼻氣味。

輕量化回收較大的突破在于材料再生。
提取的鋰、鈷、鎳等金屬純度達(dá)到電池級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可直接用于新電池生產(chǎn)。
有數(shù)據(jù)顯示，回收1噸鋰電池獲得的金屬材料，比開采礦石節(jié)省了約5噸碳排放。
佛山已形成完整的電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，從廢舊電池回收到正極材料再造，實(shí)現(xiàn)了資源的閉環(huán)流動(dòng)。

隨著新能源車普及，電池回收行業(yè)迎來爆發(fā)期。
但部分小作坊為降低成本，仍采用露天焚燒等落后方式處理電池，造成嚴(yán)重污染。
輕量化回收雖然設(shè)備投入較高，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看兼具環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。
當(dāng)更多城市建立起規(guī)范的回收體系，這些藏在廢舊電池里的"城市礦產(chǎn)"才能真正變廢為寶。